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标题: [其它] 日本车是纸糊的看看最后一张的宝马[11P] [打印本页]

作者: nicisers 时间: 2007-3-15 23:49 标题: 日本车是纸糊的看看最后一张的宝马[11P]

真不知道卖到中国的日本车到底达到了什么安全指标,看看车祸现场的惨样

看看人家宝马!!!!!

作者: QINBIN 时间: 2007-3-16 00:24

有钱也不买日本车.

作者: sydpc 时间: 2007-3-16 00:39

排除对日系车的个人情节以外，应当说明的是：日系车和德系车的安全理念不同！

1，日系车讲究的是吸能，在保护驾驶者的同时也考虑被撞者的受伤害程度。所以大多日系车在车祸以后，车体变形非常严重，让人感觉十分薄弱。其实整体车架的变化还是相当小的。

2，而德系车却恰恰相反，它讲究的的是整体车型的完好，所以发生车祸以后，车体的变化相对较小，看起来非常牢靠！

究竟殊好殊坏，并无绝对的定论，只看个人的喜好！（说的不好，大家补充。本人也是德系车的支持着，不太赞同日系车的安全理念。在此说明一下，呵呵！）

作者: ggjjbb20 时间: 2007-3-16 00:52

最后那张被顶倒的是什么车，好象是部越野车!不过从这个角度顶过去不用宝马也能做得到吧!

事实说明一切，现在虽然通用是还是表面的车坛一哥，但实际的老大已经是丰田，不能轻视

日本车!

作者: ggjjbb20 时间: 2007-3-16 01:08

引用:

原帖由 sydpc 于 2007-3-16 01:39 AM 发表
排除对日系车的个人情节以外，应当说明的是：日系车和德系车的安全理念不同！

1，日系车讲究的是吸能，在保护驾驶者的同时也考虑被撞者的受伤害程度。所以大多日系车在车祸以后，车体变形非常严重，让人感觉 ...

嗯，其实最好的钢材还是出自日本，有些特种钢国内还生产不出来，说是纸糊的有些耸人听闻了。

作者: smallcoo 时间: 2007-3-16 01:31

对车了解不是很深，不敢发表低见，支持一下！可以长一点见识，多一点了解！

作者: stone183 时间: 2007-3-16 01:37

话说变形缓冲到是不假,不过整体刚性还是要有吧,总不能经常散架吧!

作者: ddd 时间: 2007-3-16 12:31

最好的钢板(汽车板)出自日本显然错误.象双面镀锌的顶级汽车板仍以欧洲质量最高,而欧洲车有50%左右选用双面镀锌板,尤其是VW的,全部采用.
日本钢材质量不错,但顶尖产品与欧洲比并无优势,而且日本车只保证豪华车的质量.

作者: dickfang 时间: 2007-3-16 12:36

呵呵，最后一张照片真是经典啊！看上去像是宝马6系的吧？

作者: 198443 时间: 2007-3-16 12:37

车只是一个工具而已，主要原因还是在人！

作者: ghal 时间: 2007-3-18 01:56

引用:

原帖由 sydpc 于 2007-3-16 01:39 AM 发表
排除对日系车的个人情节以外，应当说明的是：日系车和德系车的安全理念不同！

1，日系车讲究的是吸能，在保护驾驶者的同时也考虑被撞者的受伤害程度。所以大多日系车在车祸以后，车体变形非常严重，让人感觉 ...

日系车讲究的是吸能，在保护驾驶者的同时也考虑被撞者的受伤害程度，从安全理念上讲是好的。
只是平时一个小的碰撞，车体变形，修理费用是巨大的。

作者: ghal 时间: 2007-3-18 01:59

本人亲身体验，当尼桑蓝鸟撞上了捷达...

作者: 哈儿 时间: 2007-3-18 12:36

日本人最可恶啦，专门搞这样的事

作者: hewj2004 时间: 2007-3-18 12:37

是啊，我在买车前大家都叫我买广本，所以来还是选择了雪铁龙凯旋，很多人说我不值，但我感觉内部漂亮不代表车就好，还是不买日本车为上策

作者: 联邦密探 时间: 2007-3-18 13:28

第三张应该是帕沙特．但是还是比日本车强啊！！以前日本车以省油自居，现在德国车一样省油啊，日本车在没有优势了

作者: cowboywe 时间: 2007-3-18 13:36

打死了不买日本车！！！！！！！！！！！！！

作者: 石头滚滚 时间: 2007-3-18 13:51

听说日本车便宜,不是用来撞的吧!撞到了,人不会受太大伤害吧!

其实谁会去闲着没事撞车去呢!关键还是要小心驾驶,不违规!

人不好,不应该怨车!

作者: dbsq 时间: 2007-3-19 14:52

这些都是血的教训啊，为了自己的生命安全别买日本车

作者: snrtf 时间: 2007-3-19 16:27

一直也是觉的德系车安全些，但是国内第一个安全评测五星的就是丰田的皇冠。开车小心点开QQ也安全。

作者: coucci 时间: 2007-3-19 17:14

一般般啦，上次看到一个benz撞得只有标志能认出他是benz了

作者: chengang 时间: 2007-4-2 22:46 标题: 宝马６系真牛啊！

这宝马６系也太夸张了点了吧？居然把军用ＪＥＥＰ给顶翻了啊呵呵！

作者: junkboy 时间: 2007-4-3 00:10

日本车的经济性，可靠性，没的说。安全性一般，钣金质量差。一般20万公里左右就处理了。
欧美车相对安全性高。尤其是8，90年代的大排量车。车架子足够承载一辆大客车了-有些夸张地说。现在的车由于受到能源制约，都尽量轻量化。虽然设计先进了，但个人觉得不如以前的安全，例如--老款卡迪富丽沃，林肯城市，别克林荫道等，特经撞。不像现在的，大多只注重主动安全-效果未知-成本制约。安全杠全是塑料，好歹用脚踩不碎-付厂的可以，呵呵
个人观点，请指正

作者: hezeluse 时间: 2007-4-3 10:57

技术层面就不多讲了
1类卖欧美 2类自己用 3类残次卖中国也不说了
就是鄙视日本人和买日本汽车的人

作者: de3fr4 时间: 2007-4-3 11:46

日本车设计经济，油耗低，德国车相对来说油耗高，但安全性好。

作者: devilwol 时间: 2007-4-3 16:31

日本就没有认真考虑乘客的安全。

作者: aabbccdd 时间: 2007-4-3 18:16

别摸我就是够牛的小日本搞不出结实的车就整了一套伪科学忽悠人

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