隨著物質環境提升，人們在生活上的需求，慢慢由狹隘的五覺，提升到心靈層次的滿足；在沒有了經濟上的負擔，休閒便成了大家逃離工作與現實的世外桃源；台灣旅遊景點之繁，在觀光局與各縣市政府推行下，慢慢有越來越多人開始尋幽訪勝，大眾運輸的便捷，也讓點跟點之間的距離不如過去想像中那樣遙遠，於是有所謂的一日生活圈。台鐵、高鐵、公車、捷運等固然方便，但當大眾運輸鞭長莫及的時候，一輛可以在上下班通勤與周休假日出遊間取得平衡的〝跨界〞休旅於焉而生。
標榜德式安全的七人座轎式休旅車—OPEL Zafira，在長4467mm×寬1801mm×高1635mm的尺碼下，車身介於大型SUV與小轎車間，同時兼具小型車在市區交通的停車會車優勢與大型車充裕的車室空間。七人座設定，讓Zafira在攜家外出時能有不管是乘坐空間或是行李載運的大容量；較高的座椅位置，即使長途乘坐，依然不影響舒適性，此次試駕的OPC經典豪華仕樣車，對駕駛的照顧尤其體貼，在OPC跑車式樣座椅還配有舒壓按摩功能，一個搖控設定，讓疲累的每個當下都能即時得到舒緩。
OPC專有的附按摩功能駕駛座椅、仿碳纖維式樣座椅與門飾版
此外，2010年式車款，更將音響系統升級為DVD 90MMEDIA頂級影音主機，6.5吋的螢幕，不但能透過DVD、USB、iPod等影音輸入提供影視享受，還可收看數位電視，更加裝了衛星導航與倒車顯影等行車輔助功能。
OPC圖樣紋身的駕駛座扶手與追增的音源輸入
DVD 90MMEDIA多功能影音娛樂
放眼車壇，同級距的車款大概就屬VW最近到港的Touran 1.9TDI；同樣是1.9L柴油引擎的配置，Zafira 1.9 CDTI拜共軌直噴與VGT可變幾何渦輪之賜，有著最大馬力150hp、峰值扭力32.6kgm的性能輸出，其敏銳的換檔機制與充沛的柴油動力，中控台上更為熱血的sport鍵以及六速手自排附的手動換檔機制，在多數的情況中無須動用便已有足夠動力表現。
完全收納的1820L空間、多變的座椅排放方式，讓Zafira在乘載空間上足以應付絕大多數的用車需求。除了原有的安全配備外，Zafira 1.9D OPC經典豪華仕樣版同樣擁有ESP Plus進階行車動態穩定系統、PRS撞擊自動潰縮煞車踏板、PBA緊急煞車輔助系統與休旅車而開發的HSA上坡起步輔助系統等安全配備，不管在主動或被動安全上都有更高規格的防護。
多變的車室空間
除了原有的安全配備外，Zafira 1.9D OPC經典豪華仕樣版同樣擁有ESP Plus進階行車動態穩定系統、PRS撞擊自動潰縮煞車踏板、PBA緊急煞車輔助系統與休旅車而開發的HSA上坡起步輔助系統等安全配備，不管在主動或被動安全上都有更高規格的防護。
歐系底盤剛硬的動態反應
OPC特仕版專屬鋁圈
OPEL Zafira 所在的車型級距，一直以來都是進口車款近乎斷層的區段，鮮逢敵手或許是Zafira在台狂銷熱賣的原因之一，但相信其實用性和OPEL旗幟所挾的專屬魅力，自然有讓Zafira備受青睞的道理；2010年式Zafira 1.9 CDTI在OPC特仕套件加值後，絕對讓150.6萬的訂價更具競爭力。
Bella開頭的都不便宜，北美Delahaye USA即將發表手工跑車處女作！
在八月中即將於加州Monterey舉行2010年Pebble Beach Concours古董車展目前已有許多參加車廠正積極匯集能量，除了主流車廠之外，日前來自紐澤西Long Valley的獨立車廠Delahaye USA也發表了即將完工的處女車型〝Bella Figura〞Bugnotti Coupe，將在八月首度以概念車現形。
從Bugnotti之名以及外觀可以大略感受出，〝Bella Figura〞Bugnotti Coupe的設計受到BUGATTI Type 57S經典車款相當多的影響，而相似的風格在未來將也會衍伸出多款不同的車型，而〝Bella Figura〞Bugnotti Coupe概念車將以鋁合金搭配碳纖維、玻璃纖維等材質打造車體，並且在高度支援客製化的底盤上提供兩種不同的懸吊設定，包含橫梁軸式以及橢圓形避震系統，而Delahaye USA也提供高低A臂懸吊供顧客選擇。
至於動力系統部分，由於客製化的關係，Delahaye USA並無預設標配的動力系統，連同內裝的現代化設備都可以依照顧客喜好搭載，無論是空調系統、煞車系統與動力方向盤等，提供了無上限的空間，提供有主見的顧客完全決定的權力。
這樣的空間可是價值不斐，碳纖維車身報價為25萬美元（約合新台幣786萬元）起，而鋁合金車身則是要價45萬美元（約合新台幣1415.9萬元），要打造完全自我風格的復古車款，還真不是一件容易的事。
日本傳統工藝塗裝，TOMICA要價日幣8萬圓…新台幣3萬元？
從1970年誕生已來已經活躍玩具車壇40年的日本TOMICA，共計推出800種以上車款，累計銷售達5億3,800輛，足足可以環繞地球一周，小巧深受車迷喜愛、價格為日幣378圓（約新台幣140元）的TOMICA，為了慶祝40週年紀念，特地委託「輪島工房長屋」設計出具有日本傳統漆工藝的版本，一套四組可不便宜，高達日幣8萬圓，也就是新台幣29630元，這可是比台灣社會新鮮人的月薪還高哩！
為了慶祝TOMICA誕生40週年，日本玩具大廠TAKARA TOMY將在4月23日於大阪舉行「TOMICA博覽會」，並展示以天然漆為塗裝的「漆塗TOMICA」，為NISSAN Fiarlady Z 432與Z34兩種共計四輛，其上頭的漆畫由日本石川縣輪島市「輪島工房長屋」操刀，畫師花費三個月時間完成，以金粉、貝殼粉等天然顏料為主，用「蒔繪技術」慢慢刻劃出來，因此可視為高級藝術品，而這四輛車屬於非賣品，有錢還買不到。
另外在「TOMICA博覽會」中，由田中工業所打造的純白金Fairlady Z 432也將同時現身，除了前擋風玻璃與輪軸外，全部以純白金為材質，就連盒子也是白金打造，造價高達日幣700萬圓，約新台幣260萬元，天啊！這在日本已經可以快能買輛2007年式GT-R了（當初售價日幣777萬圓/約新台幣288萬元），雖說是非賣展示品，據說已有多金買家捧著高出造價的現金希望田中工業割愛，但…好像沒有下文。
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